Rodoviária de Jahu
Construção em 1975, exemplar da arquitetura de Vilanova Artigas
Construção em 1975, exemplar da arquitetura de Vilanova Artigas
Construído em 1976, exemplar da arquitetura de Vilanova Artigas
Contexto da colonização
Final do século XIX, relacionada com a expansão e desenvolvimento econômico da região
Final do século XIX, relevante para a história e desenvolvimento do município
Contexto da expansão ferroviária
Inaugurado em 1947 pelo Governo Paulista como sede do Banco do Estado, representativo do crescimento econômico da capital paulista e local de importantes atividades financeiras do país na segunda metade do século XX
Construção em 1942 e 1949, exemplar da arquitetura de Vilanova Artigas